ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນທີ່ກໍາຫນົດເອງ

ລາຍລະອຽດ Pile Charging Vehicle Electricity

AC ເສົາສາກໄຟລົດຍົນ ແມ່ນປະເພດຂອງສະຖານີສາກໄຟທີ່ສະຫນອງກະແສໄຟຟ້າສະຫຼັບ (AC) ໃຫ້ກັບຫມໍ້ໄຟຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ເສົາສາກໄຟສາມາດຊ້າ (ລະດັບ 1 ຫຼື 2) ຫຼື ໄວ (ລະດັບ 3), ແລະ ສາມາດຕິດຕັ້ງຢູ່ເຮືອນ, ສະຖານທີ່ສາທາລະນະ ຫຼື ສະຖານີສາກໄຟ EV. ເສົາສາກໄຟ AC ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະໃຊ້ການສາກໄຟລະດັບ 1 ຫຼືລະດັບ 2 ແລະສາມາດສາກໄຟ EV ໄດ້ໃນຄືນ ຫຼື ໃນສອງສາມຊົ່ວໂມງ.

ພວກມັນຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນການສາກໄຟທີ່ຢູ່ອາໃສຫຼືບ່ອນເຮັດວຽກແລະສາມາດຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນເຮືອນຫຼືນອກ. ເສົາສາກໄຟປະກອບດ້ວຍ ໜ່ວຍສາກໄຟ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມ ແລະປລັກສຽບທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບພອດສາກໄຟຂອງລົດ. ຂະບວນການສາກໄຟໄດ້ຖືກຄຸ້ມຄອງໂດຍຫນ່ວຍຄວບຄຸມ, ເຊິ່ງຮັບປະກັນການຖ່າຍທອດພະລັງງານທີ່ປອດໄພແລະປະສິດທິພາບກັບຫມໍ້ໄຟຂອງຍານພາຫະນະ.

pile Charging ນີ້ສາມາດໄດ້ຮັບການອອກແບບເປັນປະເພດ pedestal ຫຼືປະເພດກ່ອງກໍາແພງ. 3.7kW - 22kW ທາງເລືອກ.

ການສາກລົດໄຟຟ້າ Pile.jpg

ພາລາມິເຕີ

ຜະລິດຕະພັນ.jpg

ຄຸນສົມບັດຂອງເສົາສາກໄຟ EV

1. ຄວາມອາດສາມາດສາກໄຟ: ເສົາສາກໄຟ AC ສາມາດໃຫ້ຄວາມອາດສາມາດສາກໄຟທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຕັ້ງແຕ່ 3.7 kW ຫາ 22 kW, ຂຶ້ນກັບລະດັບຂອງການສາກໄຟ (ລະດັບ 1, 2, ຫຼື 3). ຂອງພວກເຮົາ ເສົາສາກໄຟລົດຍົນ ມີ 16A ແລະ 32A ສໍາລັບການເລືອກ, ມີພະລັງງານທີ່ມີການຈັດອັນດັບສໍາລັບ 3.7kW, 7.4kW, 11kW, ແລະ 22kW.

● ຕົວເຊື່ອມຕໍ່: ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ ແຜ່ນສາກໄຟ AC ປະກອບມີປລັກສຽບທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຊ່ອງສາກໄຟຂອງລົດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການສາກໄຟງ່າຍ ແລະສະດວກ.

● ໜ່ວຍຄວບຄຸມ: ໜ່ວຍຄວບຄຸມຈັດການຂະບວນການສາກໄຟ, ຮັບປະກັນການຖ່າຍທອດພະລັງງານໄປໃສ່ໝໍ້ໄຟຂອງລົດຢ່າງປອດໄພ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ. ມັນຍັງອາດຈະປະກອບມີຄຸນສົມບັດເຊັ່ນ: ການຕິດຕາມສະຖານະການສາກໄຟ, ການຄວບຄຸມພະລັງງານ, ແລະຕາຕະລາງເວລາ.

● ການຈັດການສາຍໄຟ: ບາງແຜ່ນສາກໄຟ AC ອາດມີລະບົບການຈັດການສາຍໄຟ, ຊ່ວຍໃຫ້ການເກັບຮັກສາສາຍສາກໄດ້ສະດວກສະບາຍ ແລະ ສະດວກສະບາຍເມື່ອບໍ່ໄດ້ໃຊ້.

● ລະບົບຊໍາລະເງິນ: ບາງບ່ອນສາກໄຟ AC, ໂດຍສະເພາະບ່ອນສາທາລະນະ, ອາດຈະຕິດຕັ້ງລະບົບການຊໍາລະ, ຊ່ວຍໃຫ້ໃບບິນແລະການຄວບຄຸມການເຂົ້າເຖິງ.

● ຄຸນສົມບັດດ້ານຄວາມປອດໄພ: ເສົາສາກໄຟ AC ມີຄຸນສົມບັດດ້ານຄວາມປອດໄພຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ການປ້ອງກັນກະແສໄຟຟ້າເກີນ, ການປ້ອງກັນການເກີດກະແສໄຟຟ້າສັ້ນ ແລະ ການປ້ອງກັນຄວາມຜິດຂອງດິນ, ເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພ ແລະເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງສະຖານີສາກໄຟ.

2 ຄຸນລັກສະນະ

● ການອອກແບບທີ່ມະຫັດສະຈັນ ແລະທັນສະໄໝ

ອອກແບບດ້ວຍຮູບຊົງທີ່ທັນສະໃໝ, ທັນສະໄໝທາງດ້ານເທັກໂນໂລຍີ ແລະການປະຕິບັດຕົວຈິງຢູ່ໃນໃຈ, ເຄື່ອງສາກມີຮູບຊົງທີ່ຄ່ອງແຄ້ວ. ດ້ວຍການອອກແບບທີ່ເປັນປະໂຫຍດ, ຜູ້ໃຊ້ສາມາດປັບແຕ່ງການຕັ້ງຄ່າເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງພວກເຂົາ.

●ງ່າຍໃນການດໍາເນີນງານ

ວິທີການສາກໄຟຕ່າງໆສາມາດເລືອກໄດ້ໂດຍອີງຕາມສະຖານະການເຊັ່ນ: ໃສ່ສາຍສາກ, ໃຊ້ບັດ RFID ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນ ແລະຢຸດການສາກໄຟ, ຫຼືນຳໃຊ້ແອັບເພື່ອຄວບຄຸມ, ເພື່ອປ້ອງກັນການນຳໃຊ້ທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ. ດ້ວຍການໂຕ້ຕອບທີ່ເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້ແລະການດໍາເນີນງານທີ່ກົງໄປກົງມາ, ທຸກໆປະສົບການການສາກໄຟແມ່ນບໍ່ຫຍຸ້ງຍາກແລະປອດໄພ.

● ຄວາມປອດໄພ & ທົນທານ

ຄຸນສົມບັດ DC 6mA+ ປະເພດ A AC 30mA ປ້ອງກັນແລະມີລະດັບການກັນນ້ໍາ IP55 ທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈ. ມາພ້ອມກັບອຸປະກອນທີ່ທົນທານຕໍ່ໄຟ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ທົນທານຕໍ່ພະຍາດຂີ້ກະເດືອນ, ແລະວັດສະດຸປ້ອງກັນການສີດເກືອ, ເຄື່ອງສາກນີ້ສາມາດທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດຕ່າງໆ, ຮັບປະກັນຄວາມທົນທານຂອງມັນ.

●ເຊື່ອຖືໄດ້

ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນໂດຍ TUV ແລະ CE, ອຸປະກອນຜ່ານການທົດສອບແລະການກວດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຈາກອົງການຈັດຕັ້ງສາກົນ. ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານທົ່ວໂລກຈໍານວນຫນຶ່ງ, ຄຸນນະພາບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງມັນແມ່ນຮັບປະກັນ. ມີເຄື່ອງວັດແທກໄຟຟ້າທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກ MID.

ຜະລິດຕະພັນ

ສະຖານະການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງການນໍາໃຊ້ EV Charging Pile?

ພື້ນທີ່ທີ່ຢູ່ອາໄສ / ບ່ອນຈອດລົດ / ອາຄານພານິດ / ເຮືອ

● ສະຖານທີ່ສາທາລະນະ: ເສົາສາກໄຟ AC ມັກຈະຖືກຕິດຕັ້ງໃນສະຖານທີ່ສາທາລະນະເຊັ່ນ: ສູນການຄ້າ, ສວນສາທາລະນະ, ແລະບ່ອນພັກຜ່ອນ, ໃຫ້ຄົນຂັບ EV ມີທາງເລືອກໃນການສາກໄຟທີ່ສະດວກ ແລະເຂົ້າເຖິງໄດ້.

● ການສາກໄຟໃນບ່ອນເຮັດວຽກ: ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ໃນບ່ອນຈອດລົດບ່ອນເຮັດວຽກ, ເຮັດໃຫ້ພະນັກງານສາມາດສາກໄຟລົດ EV ຂອງເຂົາເຈົ້າໃນລະຫວ່າງມື້ເຮັດວຽກໄດ້.

●ການສາກໄຟທີ່ຢູ່ອາໄສ: ພວກເຂົາຍັງສາມາດຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນບ່ອນຢູ່ອາໄສ, ສະຫນອງທາງເລືອກການສາກໄຟທີ່ສະດວກແລະໄວສໍາລັບເຈົ້າຂອງເຮືອນ.

● ການສາກໄຟ Fleet Charging: ເສົາດັ່ງກ່າວສາມາດໃຊ້ເພື່ອສາກເຮືອການຄ້າຂອງ EVs, ສະຫນອງທາງເລືອກການສາກໄຟທີ່ໄວແລະມີປະສິດທິພາບສໍາລັບຜູ້ປະຕິບັດການເຮືອ.

● ເຄືອຂ່າຍສາກໄຟໃນຕົວເມືອງ ແລະຊົນນະບົດ: ເສົາສາກໄຟ AC EV ເປັນສ່ວນປະກອບຫຼັກໃນການພັດທະນາເຄືອຂ່າຍສາກໄຟໃນຕົວເມືອງ ແລະຊົນນະບົດ, ສະໜອງໃຫ້ຄົນຂັບ EV ມີທາງເລືອກໃນການສາກໄຟທີ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ ແລະເຊື່ອຖືໄດ້ໃນທົ່ວພື້ນທີ່ກ້ວາງຂວາງ.

ການນໍາໃຊ້ AC ພາຫະນະໄຟຟ້າ (EV) pedestals ຊາດມີຄວາມໄດ້ປຽບຫຼາຍ

● ການເຂົ້າເຖິງສາທາລະນະ: ແທ່ນສາກໄຟ AC ມັກຈະຕັ້ງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ສາທາລະນະ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ EV ເຂົ້າເຖິງໄດ້ງ່າຍ.

● ຄວາມອາດສາມາດສາກໄຟສູງ: ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ ຕີນສາກໄຟ AC ມີຄວາມສາມາດສາກໄຟສູງກວ່າເຄື່ອງສາກແບບຕິດຝາ, ເຮັດໃຫ້ເວລາສາກໄວຂຶ້ນ.

● ການຈັດການສາຍເຄເບີ້ນ: ແທ່ນສາກໄຟ AC ມັກຈະມີລະບົບການຈັດການສາຍໄຟ, ສະຫນອງການເກັບຮັກສາທີ່ສະດວກ ແລະເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍສໍາລັບສາຍສາກ.

● ລະບົບຊໍາລະເງິນ: ແທ່ນສາກໄຟ AC ໃນສະຖານທີ່ສາທາລະນະມັກຈະມີລະບົບການຊໍາລະຢູ່ໃນບ່ອນ, ເຮັດໃຫ້ການເອີ້ນເກັບເງິນ ແລະການຄວບຄຸມການເຂົ້າເຖິງສະຖານີສາກໄຟ.

● ຄຸນສົມບັດດ້ານຄວາມປອດໄພ: ເສົາສາກໄຟລົດຍົນ ຫຼື pedestals ມີອຸປະກອນຄວາມປອດໄພຕ່າງໆ, ເຊັ່ນ: ການປ້ອງກັນ overcurrent, ການປ້ອງກັນວົງຈອນສັ້ນ, ແລະການປ້ອງກັນຄວາມຜິດຂອງດິນ, ເພື່ອຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງສະຖານີສາກໄຟ.

● ການຮັບຮູ້ຍີ່ຫໍ້ແລະການສົ່ງເສີມການ: ແທ່ນສາກໄຟ AC ສາມາດໃຊ້ເປັນເວທີສໍາລັບການຮັບຮູ້ຍີ່ຫໍ້ແລະການສົ່ງເສີມການ, ໃຫ້ໂອກາດສໍາລັບບໍລິສັດທີ່ຈະສະແດງໂລໂກ້ຂອງເຂົາເຈົ້າແລະມີສ່ວນຮ່ວມກັບລູກຄ້າ.

ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງກ່ອງໃສ່ຝາ EV ແລະກອງສາກໄຟ EV ແມ່ນຫຍັງ?

ກ່ອງໃສ່ຝາແມ່ນບ່ອນສາກໄຟທີ່ກະທັດຮັດ, ຕິດຝາ, ມັກໃຊ້ສຳລັບການສາກໄຟໃນເຮືອນ ຫຼືບ່ອນເຮັດວຽກ. ໂດຍປົກກະຕິມັນເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຕົ້າສຽບໄຟຟ້າມາດຕະຖານແລະມີການອອກແບບ plug-in, ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການຕິດຕັ້ງ. ກ່ອງກະເປົ໋າຖືກອອກແບບໃຫ້ສະດວກ ແລະ ປະຫຍັດພື້ນທີ່ ແລະ ມັກຈະມີຄຸນສົມບັດການຈັດການການສາກໄຟ ເຊັ່ນ: ການຄວບຄຸມພະລັງງານ, ກຳນົດເວລາ ແລະ ການຕິດຕາມສະຖານະການສາກໄຟ. ກ່ອງຕິດຝາ EV, ເສົາສາກໄຟ EV ແລະປືນສາກໄຟ EV, ແລະປືນສາຍສາກ EV ທັງໝົດສາມາດໃຫ້ໄດ້.

ເສົາສາກໄຟ EV ແມ່ນສະຖານີສາກໄຟແບບສະແຕນດຽວ, ເຊິ່ງສາມາດຕັ້ງເປັນອິດສະລະ (DC) ຫຼື ຕິດຕັ້ງໃສ່ຕີນໄດ້ (AC Type 1 ຫຼື Type 2). ມັນມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນສະຖານທີ່ສາທາລະນະເຊັ່ນ: ສູນການຄ້າ, ສວນສາທາລະນະ, ແລະສະຖານທີ່ອື່ນໆ. ໂດຍປົກກະຕິ, ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍລະບົບການຄຸ້ມຄອງສາຍເຄເບີ້ນເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການນໍາໃຊ້. ຂັ້ນຕອນການສາກໄຟໂດຍປົກກະຕິແມ່ນຈັດການຜ່ານໜ່ວຍງານຄວບຄຸມ ແລະລະບົບການຈ່າຍເງິນ, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ເຂົ້າເຖິງສາທາລະນະ ແລະເກັບເງິນໄດ້.

ສະຫຼຸບແລ້ວ, ຄວາມແຕກຕ່າງຕົ້ນຕໍລະຫວ່າງກ່ອງໃສ່ຝາ EV ແລະ ເສົາສາກໄຟລົດຍົນ ແມ່ນການອອກແບບທາງກາຍະພາບ ແລະການນໍາໃຊ້ທີ່ຕັ້ງໃຈ, ດ້ວຍກ່ອງຝາແມ່ນຫນາແຫນ້ນ ແລະອອກແບບມາສໍາລັບການສາກໄຟໃນເຮືອນ ຫຼືບ່ອນເຮັດວຽກ, ແລະເສົາສາກໄຟມີຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າ ແລະອອກແບບມາເພື່ອໃຊ້ໃນສາທາລະນະ. ເສົາສາກໄຟ AC ຍັງຖືກໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງຢູ່ເຮືອນ.